四大好消息，2019年电动车行业形势大好，经销商可以大胆干！

利好消息一：央视重点批评“一刀切”，给出超标车解决方案

日前，CCTV经济频道《经济信息联播》栏目，针对电动自行车新国标执行以来的社会反响进行了深入报道。

在节目中，《经济信息联播》盘点了全国各地对新国标时期“超标电动车”的处理措施，其中重点批评了“一刀切”行为！目前距离过渡期结束还有四个月，从法律角度来讲，没有根据的“一刀切”属于违法行为！国家设立过渡期，就是为了让企业、经销商合理消化库存，更不能让消费者承受损失。

央视《经济信息联播》节目组通过老百姓的反馈，给出了以纳入机动车管理、旧换新、折价回购、发放报废补贴等解决超标车问题的办法。明确了商家在过渡期仍可以正常卖车的权利！

利好消息二：2019年启动第二轮中央环保督察，为期4年！

近日环保部长最新发言中明确，2019年，新一轮督察将全面启动，计划再用4年时间，开展第二轮中央生态环保督察工作，“计划前三年还是常规的全面督察，最后一年开展‘回头看’。”

事实上从，2017年到2018年，电动车行业相关企业至少有近百家因为缺乏环评手续、排放污染气体等问题，被环保部门立案调查，不少电动车杂乱污小厂直接淘汰出局。

从总体上看，环保督查提高了行业的生产门槛，对生产技术、设备提出新要求，也进一步规范了整个行业的秩序。随着杂牌车的淘汰，合规电动车企业将迎来爆发式增长！

利好消息三：旭电通智能小区充电桩助力电动车行业发展

旭电通作为一款老品牌智能充电桩，深耕电动车充电行业，为新能源汽车电动自行车的发展提供了基础保障。

利好消息四：山东省低速电动车迎来利好，设置3年过渡期

12月16日，山东省人民政府办公厅正式发布文件，出台《关于加强低速电动车管理工作的实施意见》，对于目前在用车辆，《实施意见》表示，制定在用车辆处置办法，设置三年过渡期，鼓励通过置换、回购、报废等方式加速淘汰在用低速电动车。同时指出，国家标准出台三个月后，全省禁止销售不符合国家标准要求的低速电动车产品。

每一年都说生意难做，但很大一部分经销商都坚持下来了，相信到了2019年随着新国标等政策的日趋完善，电动车经销商将迎来更好的春天！